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兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~
還好朋友介紹這間81飯店 - 實里基 (Hotel 81 Selegie)
服務不錯而且住起來滿舒服的而且價格也不貴~~
家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,
全家一致通過還是要去住這間81飯店 - 實里基 (Hotel 81 Selegie)
真是玩的開心~住的也舒服!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
81飯店 - 實里基 (Hotel 81 Selegie) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能: 線上訂房
商品訊息描述:
關於81飯店 - 實里基
簡介
位於武吉士，地理位置優越，81飯店 - 實里基是新加坡短途遊的理想出發點。 離市中心僅2.0 Km的路程，能確保遊人快捷地前往當地的旅遊景點。 對於喜歡冒險的遊客來說，Kult Gallery, Old Kindergarten, 維奇邊緣再合適不過了。
相信81飯店 - 實里基的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 飯店擁有一系列特色服務，例如：所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 可寄放行李, 公共區域WiFi, 電梯。
在這裡，您能真切的感受最極致的舒適住宿體驗，部分客房提供獨立客廳, 平面電視, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房，給住客更完整的服務。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 81飯店 - 實里基地理位置優越，能為客人提供一流服務。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
預訂與入住須知【必讀】
提醒您，此住宿目前不提供機場接駁服務。
如需使用熨斗及燙衣板設備，可向下榻住宿提出需求。
本住宿全區禁菸。
孩童收費標準＆加床規定
0至2歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
3至6歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過6歲住客將被視為大人收費(不含6歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 11:00 AM
交通資訊與服務
距離市中心: 2.0 Km
距離機場: 20 Km
到達機場時間（分鐘）: 30
住宿概況
禁菸房/禁菸樓層: Yes
樓層總數: 7
客房總數: 81
客房室內電壓: 220
建築完工年份: 2001
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
彰化銀行經營權大戰，財政部與台新金不斷纏鬥，財部二審敗下陣來。翻開官、民司法亂鬥歷史，經濟部多次針對廠商違反赴大陸投資規定對企業提起訴訟或罰款，最後均以敗訴收場。此外，公平會對民營電廠以及超商咖啡祭出重罰，一度大快人心，最終也無法通過法律檢驗，都讓政府威信大受打擊。
彰銀經營權二審宣判，台新金逆轉勝，財政部對彰銀主導權岌岌可危。回顧近來重大官民司法案件，經濟部主管的聯電轉投資大陸和艦半導體案，違反當時半導體產業赴大陸投資規定，前聯電正、副董事長曹興誠、宣明智被判無罪確定，隨後金管會又以曹興誠未及時公布將協助大陸和艦公司為由，裁罰新台幣300萬元，行政訴訟中，曹興誠也抗罰成功、金管會敗下陣來。
無獨有偶，中芯國際2000年底赴大陸設立晶圓代工廠，經濟部認定違法，重罰負責人張汝京500萬元，同樣遭台北高等行政法院撤銷。
此外，經濟部認定，香港商淘寶網台灣分公司結構申報不實，開罰24萬元並勒令撤資，淘寶提出行政訴訟，台北高等行政法院判決經濟部認定事實有誤，淘寶勝訴，經濟部再度遭到挫敗。
除經濟部多次遭逆襲，在官民鬥法中敗陣，2011年，公平會以聯合壟斷現煮咖啡價格為由，重罰統一、全家等4家超商，合計2000萬元罰款，遭台北高等行政法院撤銷。至於對國內9家民營電廠（IPP）業者處以「懲罰性罰鍰」63.2億元天價，也遭行政院訴願會打臉。2大轟轟烈烈的裁罰案，最後都讓公平會顏面無光的收場。
至於喧騰一時的Uber（宇博數位）裁罰案，2015年交通部公路總局曾依違反《公路法》為由，勒令Uber停業，Uber不服裁罰改打行政訴訟，高等行政法院也判交通部敗訴，為官民鬥法黑暗史，再添一筆紀錄。
今(30)日上午，雲林高鐵站自救會會長廖欽智率成員到高鐵雲林站拉白布抗議，針對長鴻公司跳票一事，要求高鐵公司不應視而不見，呼籲交通部、高鐵局都該重視問題並解決問題，並要求3天內解決，否則將持續抗爭到底。
對於高鐵站明天將正式通車啟用，廖欽智表示，高鐵公司應該要盡快解決下游協力商未得工程款1.6億元，立委劉建國也出面聲援，要求要盡速解決，而不是「只顧通車，不顧生計」。
台灣高鐵公司副總朱登子表示，在10月下旬兩度將原本應該要支付長鴻公司的款項8200萬元，已經監督長鴻背書轉讓，由下游協力廠商領取，且高鐵公司在11月19日已經與長鴻公司解約，並與50家協力廠商協定新約，且有4家已經完成，其餘的還在陸續辦理中，而新約成立後，後直接將價款匯入廠商的帳戶。
至於剩餘部份協力廠商，因與長鴻公司之間還有未支付的工程款或是保留款的爭議，應該自行找長鴻解決，至於無法符合與高鐵公司完成新約標準的包商，高鐵也承諾將會開窗口幫忙解決問題。
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